C
CapSolar
คู่มือโซลาร์สำหรับบ้าน

แบตเตอรี่โซล่าเซลล์บ้าน — ลิเธียม vs ตะกั่ว ใช้ได้กี่ชั่วโมง คุ้มไหม

จะเลือกแบตแบบไหน แบตกี่ kWh ถึงพอ แบต 100Ah ใช้ได้กี่ชั่วโมง อายุกี่ปี ปลอดภัยไหม และที่สำคัญ — บ้านที่มีไฟการไฟฟ้าอยู่แล้วจำเป็นต้องมีแบตหรือเปล่า หน้านี้ตอบตามหลักการจริง ไม่มีราคาที่แต่งขึ้น

อ่าน 8 นาทีอัปเดตล่าสุด: 23 ส.ค. 2569ข้อมูล ณ: ส.ค. 2569

สรุปสั้น ๆ: บ้านที่มีไฟการไฟฟ้าปกติและติดแบบออนกริด ส่วนใหญ่ "ไม่จำเป็น" ต้องมีแบตเตอรี่ — เพราะกริดทำหน้าที่เป็นแหล่งไฟอยู่แล้ว ไฟที่เหลือขายคืนได้คุ้มกว่าเก็บใส่แบต แบตจำเป็นเมื่อจะ อยู่นอกเขตไฟฟ้า (ออฟกริด) หรืออยาก มีไฟสำรองตอนไฟดับ (ต้องเป็นไฮบริด) ถ้าจะซื้อจริง วันนี้ตัวเลือกหลักของบ้านคือ ลิเธียม LFP (อายุยาว น้ำหนักเบา) กับ ตะกั่ว-กรด (ถูกกว่าตอนซื้อ แต่เสื่อมเร็ว) ขนาดคิดเป็น "kWh ที่ใช้ได้จริง" ไม่ใช่แค่ Ah — รายละเอียดทั้งหมดอยู่ด้านล่าง (ระบบออนกริด/ออฟกริด/ไฮบริดต่างกันยังไง อ่านแยกได้)

แบตเตอรี่โซล่าเซลล์บ้าน ราคาเท่าไหร่ (ต่อ kWh)?

การไฟฟ้าและ กฟภ. ไม่ได้ประกาศ "ราคาแบตบ้าน" ที่เป็นทางการ ราคาจริงขึ้นกับหลายปัจจัย เราจึงไม่ใส่ตัวเลขลือ แต่บอกปัจจัยให้คุณเทียบใบเสนอราคาเองได้ — และจุดสำคัญคือให้เทียบเป็น บาทต่อ "kWh ที่ใช้ได้จริง" ไม่ใช่บาทต่อ kWh ป้าย เพราะแบตตะกั่วใช้ได้จริงแค่ครึ่งเดียว

ปัจจัยที่ทำให้ราคาแบตต่างกัน

ความจุ (kWh / Ah × แรงดัน) — ยิ่งเก็บไฟได้มากยิ่งแพง ② ชนิดเซลล์ — ลิเธียม LFP แพงกว่าตะกั่ว-กรดตอนซื้อ แต่ถูกกว่าเมื่อหารด้วยจำนวนรอบและอายุ ③ มีอินเวอร์เตอร์ไฮบริด/BMS ในชุดหรือไม่ — แบตเปล่า ≠ ระบบพร้อมใช้ ④ แบรนด์และการรับประกัน (กี่ปี/กี่รอบ) ⑤ ค่าติดตั้งและตู้/สายไฟ สำหรับบ้านต่อกริด PEA Solar เองระบุว่าระบบที่มีแบต "มีต้นทุนสูง" — ทางที่ประหยัดกว่าคือทำออนกริดไม่มีแบตก่อน แล้วค่อยเติมแบตถ้าจำเป็น

เทียบราคาให้แฟร์: ขอใบเสนอเป็น บาท/kWh ที่ใช้ได้จริง + จำนวนรอบรับประกัน แล้วหาร → ได้ "ต้นทุนต่อรอบ" ที่เทียบข้ามยี่ห้อได้จริง แพ็กเกจออนกริดทางการของ กฟภ. (PEA Solar package) ใช้เป็นหมุดเทียบราคาระบบไม่มีแบตได้

แบตเตอรี่ 100Ah / 5kWh ใช้ไฟได้กี่ชั่วโมง?

คิดสองขั้น: (1) แปลง Ah เป็น kWh ก่อน — kWh = Ah × แรงดัน ÷ 1000 ดังนั้น 100Ah ที่ 12V = 1.2 kWh แต่ 100Ah ที่ 48V ≈ 4.8 kWh (คนละเรื่องกันมาก!) (2) เอา kWh ที่ใช้ได้จริง ÷ กำลังโหลด (kW) = จำนวนชั่วโมง โดย "ใช้ได้จริง" = ความจุป้าย × DoD × ประสิทธิภาพ

ตัวอย่าง: แบต LFP 5 kWh (สมมติ DoD 80% × ประสิทธิภาพ ~95% → ใช้ได้จริง ~3.8 kWh) จ่ายไฟให้โหลดต่าง ๆ ได้นานประมาณ

โหลด (ประมาณ)กำลังไฟใช้ได้ราว
ไฟ LED + พัดลม + ชาร์จมือถือ~100 วัตต์~38 ชั่วโมง
ตู้เย็น + ไฟบ้าน~200 วัตต์~19 ชั่วโมง
ตู้เย็น + ทีวี + ไฟ + Wi-Fi~500 วัตต์~7–8 ชั่วโมง
โหลดรวมทั้งบ้านเบา ๆ~1,000 วัตต์~3.8 ชั่วโมง
แอร์เล็ก 1 เครื่องกำลังทำงาน~1,500 วัตต์~2.5 ชั่วโมง
ตัวเลขนี้เป็นการคำนวณจากสมมติฐานข้างต้น ของจริงจะสั้นลงตามอุณหภูมิ อายุแบต และไฟกระชากตอนมอเตอร์เริ่มทำงาน (ตู้เย็น/แอร์/ปั๊มน้ำ กินไฟตอนสตาร์ทหลายเท่าของค่าเฉลี่ย) กำลังไฟของเครื่องใช้ให้ดูป้ายเครื่องจริง — ดูค่ากินไฟรายเครื่องเทียบได้ที่ตารางเครื่องใช้ไฟฟ้ากินไฟเท่าไหร่

แบตลิเธียมกับแบตตะกั่วกรด เลือกแบบไหนดี?

สำหรับบ้านที่ใช้กับโซลาร์เกือบทุกวัน ลิเธียม LFP คุ้มกว่าในระยะยาว เพราะใช้ได้ลึกกว่า (DoD ~80–90% เทียบตะกั่ว ~50%) อายุยาวกว่าหลายเท่า และแทบไม่ต้องดูแล ส่วน ตะกั่ว-กรดเหมาะกับงบจำกัด/ใช้นาน ๆ ครั้ง ตารางล่างเป็นค่าทั่วไปจากสเปคผู้ผลิต ให้ใช้เทียบทิศทาง แล้วยืนยันกับสเปครุ่นจริงเสมอ
หัวข้อลิเธียม LFPตะกั่ว-กรดเจล / AGM
ใช้ได้ลึก (DoD)~80–90%~50%~50%
จำนวนรอบ (cycles)~3,000–6,000+~300–500~500–800
อายุใช้งานทั่วไป~8–15 ปี~1.5–3 ปี~3–5 ปี
ประสิทธิภาพชาร์จ-จ่าย~95%+~80–85%~85%
การดูแล/น้ำหนักแทบไม่ต้อง · เบาเติมน้ำกลั่น/ระบายแก๊ส · หนักปิดผนึก แต่ยังหนัก
ราคาเริ่มต้น (สัมพัทธ์)สูงสุด แต่ถูกต่อรอบถูกสุดกลาง

⚠️ ค่าในตารางเป็น "ค่าทั่วไป" ต่างกันได้มากตามยี่ห้อ รุ่น อุณหภูมิ และวิธีใช้ — ตัวเลขที่ใช้ตัดสินใจซื้อจริง ให้ยึดสเปค (datasheet) และเงื่อนไขรับประกันของรุ่นนั้น ๆ

บ้านต่อกริดต้องมีแบตเตอรี่ไหม แล้วเมื่อไหร่ถึงคุ้ม?

ถ้าบ้านมีไฟการไฟฟ้าปกติและติดออนกริด โดยหลักการไม่ต้องมีแบต — ผลิตกลางวันใช้เอง เหลือขายคืน 2.20 บาท/หน่วย ซึ่งคืนทุนดีกว่าเอาไฟไปเก็บในแบตที่ราคาสูง แบต "จำเป็น" ก็ต่อเมื่อเข้า 3 กรณีนี้
  1. 1) อยู่นอกเขตไฟฟ้า (ออฟกริด)

    บ้านสวน แปลงเกษตร ที่ไม่มีสายไฟการไฟฟ้าเข้าถึง — PEA Solar ระบุว่าระบบออฟกริด "จะต้องมีแบตเตอรี่ต่อร่วมใช้งาน" เพื่อเก็บไฟไว้ใช้ตอนกลางคืน

  2. 2) อยากมีไฟสำรองตอนไฟดับ (ต้องเป็นไฮบริด)

    สำคัญมาก: ระบบออนกริดธรรมดา "ไม่จ่ายไฟ" ตอนไฟดับ เพราะมาตรฐาน anti-islanding บังคับให้อินเวอร์เตอร์ตัดทันทีเพื่อความปลอดภัยของช่างสายไฟ อยากให้มีไฟตอนกริดดับต้องเป็น ระบบไฮบริด + แบต ที่ออกแบบให้ islanding ได้

  3. 3) พื้นที่ไฟตก-ไฟดับบ่อย

    บ้านที่ไฟดับบ่อยหรือแรงดันไม่นิ่ง แบตช่วยเป็นบัฟเฟอร์ให้เครื่องใช้สำคัญได้ — แต่ให้ชั่งกับ "มูลค่าของการมีไฟ" ไม่ใช่แค่ตัวเลขคืนทุน

เรื่องคุ้มไม่คุ้ม: แบตเพิ่มต้นทุนแต่ ไม่ได้เพิ่มปริมาณไฟที่ผลิตได้ จึงมักทำให้ระยะคืนทุนของทั้งระบบนานขึ้น ถ้าเป้าหมายคือลดค่าไฟล้วน ๆ ออนกริด + ขายคืนมักคุ้มกว่า อยากเห็นตัวเลขจริง คำนวณที่หน้าโซลาร์คืนทุนกี่ปี และหลังติดตั้ง คุณดูหน่วยที่ใช้/ขายผ่านบิลและแอปการไฟฟ้า PEA Smart Plus / MEA Smart Lifeได้

แบตลิเธียมโซล่าเซลล์ ระเบิด/ไฟไหม้ได้ไหม?

ความเสี่ยงมีเสมอกับการเก็บพลังงาน แต่ ลิเธียมชนิด LFP (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) เสถียรทางความร้อนสูงกว่าลิเธียมชนิด NMC ที่ใช้ในมือถือ/รถยนต์ไฟฟ้ามาก ทนความร้อนและไม่ลุกลามง่าย จึงเป็นชนิดที่นิยมใช้กับบ้าน หัวใจของความปลอดภัยคือ BMS ที่ดี การติดตั้งถูกวิธี และไม่ใช้ของเกรดต่ำ/มือสองที่ไม่รู้ประวัติ

ทำให้ปลอดภัยขึ้น

• เลือกแบตที่มี BMS ตัดการทำงานเมื่อชาร์จเกิน/จ่ายเกิน/ร้อนเกิน • ติดตั้งในที่ ระบายอากาศดี ห่างความร้อนและน้ำ (แบตตะกั่ว-กรดปล่อยแก๊สไฮโดรเจน ยิ่งต้องระบายอากาศ) • ใช้อินเวอร์เตอร์/อุปกรณ์ที่ได้มาตรฐานและช่างที่มีความรู้ • หลีกเลี่ยงแบตมือสองราคาถูกที่ไม่รู้จำนวนรอบที่ใช้ไปแล้ว

ใครเขียนหน้านี้

เรียบเรียงโดยทีม CapSolar ผู้ให้บริการโซลาร์ภาคธุรกิจในไทย ตรวจทานโดย Frank Lee (Founder) หลักการเรื่องระบบและแบตอ้างอิงข้อมูลทางการของ PEA Solar / กฟน. ที่ตรวจการเข้าถึงแล้ว ณ ส.ค. 2569 (ลิงก์ท้ายหน้า) ส่วนค่าทางเทคนิค (DoD/รอบ/อายุ) เป็นช่วงทั่วไปจากสเปคผู้ผลิต เราระบุชัดว่าให้ยึดสเปครุ่นจริง และ **ไม่ใส่ราคาแบตที่แต่งขึ้นเอง** เพราะการไฟฟ้าไม่ได้ประกาศราคาแบตบ้าน

FAQ

เสี่ยงกว่าที่คิด: คุณมักไม่รู้ว่าถูกใช้ไปกี่รอบและสุขภาพเซลล์เหลือเท่าไร ราคาถูกตอนซื้อแต่ความจุที่ใช้ได้จริงอาจเหลือไม่มากและเสื่อมเร็ว ถ้าจะเสี่ยงจริง ๆ ให้ขอวัดความจุจริงและประวัติการใช้ก่อน แต่โดยรวม แบตใหม่ LFP ที่มีรับประกันมักคุ้มกว่าเมื่อคิดต่อรอบ

อยากลดค่าไฟด้วยโซลาร์ (มีหรือไม่มีแบต)?

สำหรับอาคารและโรงงาน CapSolar ประเมินฟรีว่าควรทำออนกริด ไฮบริด หรือเสริมแบต — ไม่มีข้อผูกมัด