การจดทะเบียนรถยนต์ปลั๊กอินลดลง 11% เมื่อเทียบรายปีในเดือนกุมภาพันธ์ โดยสิ้นสุดเดือนที่ประมาณ 1.1 ล้านคัน ทั้งรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (-8%) และรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน (-16%) มียอดขายลดลง นี่คือการลดลงที่แย่ที่สุดนับตั้งแต่ยุค COVID-19 แต่มีคำอธิบายง่ายๆ สำหรับเรื่องนี้ — มาตรการจูงใจ
แหล่งข่าว: CleanTechnica
อ่านบทความต้นฉบับ ↗
