ระบบเชื้อเพลิงไฟฟ้าสามารถใช้ไhydrogen สีเขียวและคาร์บอนที่จับได้เพื่อผลิตเชื้อเพลิงการบินสังเคราะห์สำหรับเครื่องบิน ซึ่งอาจขยายตัวได้เร็วกว่าทางเลือกที่ใช้ชีวมวล
แหล่งข่าว: CleanTechnica
อ่านบทความต้นฉบับ ↗ระบบเชื้อเพลิงไฟฟ้าสามารถใช้ไhydrogen สีเขียวและคาร์บอนที่จับได้เพื่อผลิตเชื้อเพลิงการบินสังเคราะห์สำหรับเครื่องบิน ซึ่งอาจขยายตัวได้เร็วกว่าทางเลือกที่ใช้ชีวมวล